La seguridad en las carreteras de México es un pilar fundamental para el desarrollo económico y social de nuestro país. En este sentido, la Autopista México-Puebla (150 – D) representa una de las vías más estratégicas para el transporte de personas y mercancías en el sur- sureste del país, pero tambiénha sido vulnerada por acciones delictivas que ponen en riesgo a usuarios y empresas.
Ante esta realidad, la CMIC, comprometida con la infraestructura que aporta valor y seguridad, ha impulsado una iniciativa concreta: el desarrollo de seis zanjas o fosas en puntos críticos de esta carretera, con el objetivo de eliminar las entradas y salidas ilegales llamadas también como “cachimbas”, frecuentemente utilizadas por el crimen organizado para asaltos y otros delitos.
Esta aportación surge en el marco de la Mesa Interinstitucional organizada por el Consejo Coordinador Empresarial de Puebla, y el Gobierno del Estado de Puebla, en donde participan autoridades de seguridad pública de los tres niveles de gobierno, representantes del sector privado y diversos actores clave.
En el sector de la construcción organizado en CMIC, estamos convencidos de que la colaboración entre las instituciones es la vía más directa para generar soluciones efectivas. Las zanjas que desarrollaremos, las primeras de varias, no solo impedirán el acceso clandestino de vehículos, sino que también desincentivarán la comisión de delitos, protegiendo así a miles de usuarios que transitan diariamente por esta ruta.
La seguridad carretera no puede desligarse de la infraestructura bien planeada, porque aporta protección y valor. Las “cachimbas” son un síntoma de vulnerabilidad que, al ser erradicadas, contribuirán a:
– Reducir asaltos carreteros y otros graves delitos que impactan la competitividad logística.
– Garantizar flujos eficientes de mercancías, evitando retrasos y pérdidas económicas y comerciales.
– Fortalecer la confianza en las autopistas como espacios seguros para el turismo local, nacional e internacional.
Este proyecto se alinea con otra propuesta clave que, en representación de CMIC, presenté semanas atrás al Gobernador Alejandro Armenta Mier, que es la implementación del cobro automático de peaje mediante lectores de placas. Esta medida, ya adoptada en países con estándares de seguridad vial avanzados, agilizará el tránsito, reducirá puntos de congestión, y por lo tanto, riesgos de asaltos y modernizará la gestión de la red carretera.
Trabajo en conjunto por un Puebla más seguro:
En CMIC, creemos firmemente que la suma de esfuerzos entre gobierno, iniciativa privada y sociedad es la fórmula para alcanzar entornos seguros. La autopista federal 150 – D debe ser un ejemplo de cómo la infraestructura inteligente y la cooperación interinstitucional pueden transformar realidades.
Agradecemos al Gobierno de Puebla, a las autoridades federales y a todos los integrantes de la Mesa Interinstitucional por su apertura al diálogo. Seguiremos trabajando para que estas acciones se repliquen en otras carreteras, porque la inversión en infraestructura segura es invertir en prosperidad.
El camino hacia un México más seguro y competitivo se construye con hechos. En CMIC, estamos listos para seguir aportando soluciones que, como estas zanjas, cierren el paso a la inseguridad y abran rutas al progreso con seguridad.
