A partir del 25 de agosto de 2025, Puebla implementará el examen práctico como requisito obligatorio para obtener o renovar la licencia de conducir. La medida, respaldada por simuladores de alta precisión, busca mejorar la cultura vial y garantizar que los conductores acrediten habilidades básicas antes de recibir el documento oficial. Autoridades afirman que el cambio responde al aumento de accidentes por errores humanos y falta de experiencia.
Un cambio para mejorar la seguridad vial
El examen práctico será exigido para licencias tipo A, B y C, así como para permisos provisionales de menores. Durante un periodo previo de dos semanas, la prueba se aplicará sin carácter vinculante, con el fin de familiarizar a los usuarios con el sistema. Según la Secretaría de Movilidad y Transporte, los simuladores detectarán infracciones como pasarse un alto o no saber estacionarse, resultando en reprobación inmediata. Las licencias permanentes seguirán vigentes, aunque en caso de reposición será necesario aprobar la evaluación. Expertos en movilidad han respaldado la medida, señalando que filtros similares son comunes en países con bajas tasas de siniestralidad.
Tecnología y logística para la nueva medida
El estado cuenta con 30 equipos distribuidos en módulos y Centros Integrales de Servicios, consolidándose como pionero en el uso de simuladores para licencias en México. El gobernador Alejandro Armenta destacó que la modernización vial incluye nuevas ciclovías con videovigilancia. Las autoridades recomiendan estudiar el Reglamento de Tránsito, practicar con simuladores en línea y tomar clases de manejo para asegurar un buen desempeño. Los costos de licencias varían según tipo y vigencia, con tarifas desde 450 hasta 2,200 pesos. La Secretaría planea evaluar el sistema en seis meses para ajustar protocolos y garantizar eficacia.
Con esta medida, Puebla busca elevar los estándares de conducción y reducir accidentes derivados de la falta de pericia. El éxito dependerá de la adaptación ciudadana y de la eficacia en la aplicación de la prueba. De resultar efectiva, podría servir como modelo para otras entidades con problemas similares en seguridad vial.
