En un giro legislativo relevante para miles de motociclistas poblanos, el Congreso del Estado eliminará la obligación del chaleco con número de placa, pero mantendrá como requisito portar la matrícula rotulada en el casco. La decisión busca equilibrar la identificación vehicular con la viabilidad operativa.
¿Qué cambia y qué se mantiene en la nueva reforma?
La diputada Laura Artemisa García Chávez, presidenta del Congreso local, informó que el chaleco fue descartado por su ineficacia, ya que suele quedar cubierto por mochilas o maletas, especialmente entre repartidores. En su lugar, se exigirá un casco rotulado con la matrícula visible.
La reforma, que será votada en junio, también contempla:
- Reemplacamiento gratuito para más de 250 mil motocicletas
- Rediseño de placas más grandes y visibles
- Posibles convenios con marcas como Italika para motocicletas regularizadas
- Sanciones penales por circular con permisos vencidos o alterados
Reacciones y contexto social
Colectivos como MotoClubes Unidos de Puebla rechazaron inicialmente la “Ley Chaleco”, alegando que visibilizar datos en el casco o chaleco aumenta el riesgo de extorsión y robo. Bajo el lema “Soy motociclista, no delincuente”, protestaron contra la estigmatización del sector.
La legisladora respondió que ya se atendieron sus inquietudes y que legislar implica tomar decisiones para la seguridad vial. Además, se endurecerán penas para delitos cometidos desde motocicletas.
La reforma representa un paso hacia una regulación más técnica y menos punitiva, aunque aún genera divisiones. La clave estará en implementar con transparencia los programas de reemplacamiento y garantizar que las nuevas exigencias no deriven en persecución ni criminalización innecesaria.
