• 00
  • 00

Puebla digitaliza RUTA: paga con tarjeta bancaria o smartphone

Esta modalidad permite pagar acercando la tarjeta, sin contacto directo con la terminal de cobro.

El Sistema de Transporte RUTA de Puebla implementó oficialmente en junio de 2025 tecnología de pago contactless en la Línea 4 del Periférico Ecológico, permitiendo a usuarios abonar el pasaje mediante tarjetas bancarias Visa y Mastercard, dispositivos móviles compatibles y relojes inteligentes equipados con tecnología de pago digital por proximidad. Esta innovación tecnológica revoluciona la experiencia de transporte público, eliminando la necesidad de contacto físico con terminales de pago y respondiendo a demandas contemporáneas de higiene, comodidad y eficiencia en movilidad urbana sustentable.

Especificaciones Técnicas del Sistema Contactless

Para utilizar efectivamente este método de pago, usuarios deben verificar que sus tarjetas cuenten con el símbolo contactless, representado por ondas semicirculares distintivas impresas en el plástico bancario. El sistema acepta exclusivamente tarjetas de débito y crédito Visa o Mastercard, dispositivos móviles y relojes inteligentes. Las terminales instaladas en todas las unidades de la Línea 4 utilizan cifrado bancario estándar para proteger información financiera, procesando pagos en menos de dos segundos sin requerir autenticación PIN para montos inferiores al límite establecido por instituciones bancarias. 

Estrategia de Modernización Integral del Transporte Poblano

La modernización de la línea 4 del RUTA, busca optimizar el sistema y la infraestructura de pagos del transporte público metropolitano. Esta iniciativa tiene como objetivo reducir la dependencia crítica de máquinas expendedoras de tarjetas RUTA, ayuda a los usuarios a reducir sus tiempos de abordaje y tener el transporte disponible aún sin saldo en la tarjeta de prepago.

La implementación responde específicamente a las necesidades ciudadanas documentadas sobre dificultades para adquirir y recargar tarjetas RUTA, especialmente durante horas pico cuando la demanda supera la capacidad de máquinas disponibles. El nuevo sistema elimina estos cuellos de botella, mejorando el flujo de pasajeros y reduciendo tiempos para los pasajeros.