La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró este domingo el Tren Felipe Ángeles, la nueva ruta del Tren Suburbano que vincula la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México. El recorrido cubre 23.7 kilómetros en aproximadamente 40 minutos y llega a resolver uno de los principales obstáculos que ha frenado la adopción del AIFA: la falta de transporte público eficiente.
Una ruta con alcance metropolitano
La línea parte desde Lechería, como ramal del trayecto Buenavista-Cuautitlán, y contempla seis estaciones intermedias además de la terminal aeroportuaria. Con cuatro trenes en operación y frecuencia de 30 minutos, el servicio proyecta atender a cerca de 82,000 pasajeros diarios en el Valle de México. Municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango también se beneficiarán con conexiones locales en cada estación.
El Tren Felipe Ángeles se integra a la red de movilidad metropolitana al enlazar con la Línea B del Metro y las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús. Los usuarios podrán abordar con la Tarjeta de Movilidad Integrada, la misma que ya utilizan en el Metro y el Metrobús. Durante el primer mes, el pasaje completo tendrá un costo promocional de 45 pesos.
Tarifas, horarios y contexto político
El servicio opera de lunes a viernes desde las 5:00 horas y los domingos a partir de las 7:00; todos los días cierra a medianoche. Sheinbaum propuso nombrar la estación terminal “Clara Krause”, en homenaje a la esposa del general Felipe Ángeles, héroe revolucionario que da nombre al aeropuerto.
La inauguración llega en un momento estratégico: con el Mundial de Fútbol 2026 en el horizonte, contar con una opción de traslado accesible y directa al AIFA no solo fortalece la infraestructura de movilidad del país, sino que pone a prueba la capacidad del aeropuerto para competir de verdad con el Benito Juárez.
